ICS47.020.01 U04 中华人民共和国国家标准 GB/T12923—2011 代替GB/T12923—1991 船舶工艺术语　修、造船设施 Terminologyforshiptechnology— Repairingandshipbuildingfacilities 2011-12-30发布 2012-06-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布前　　言 　　本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB/T12923—1991《船舶工艺术语　修、造船设施》,与GB/T12923—1991相比,主要 技术变化如下: ———增加了活络胎架、沙坑等术语词条(见2.6、2.7等); ———增补了中、英文索引。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会(SAC/TC12/SC3)归口。 本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、江苏熔盛重工有限公司。 本标准主要起草人:程楠、陈国荣、刘卫平、武晶。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ———GB/T12923—1991。 ⅠGB/T12923—2011 船舶工艺术语　修、造船设施 1　范围 本标准规定了基本设施、船台、下水设备、船坞、浮船坞及船厂码头等修、造船设施的有关术语及 定义。 本标准适用于船舶科研、设计、生产、教学、使用等领域。 2　基本设施 2.1 生产场所　productionsites 进行船舶修造的车间、场地、船台、船坞、码头、仓库和办公等处所。 2.2 岸线　waterfront 船厂毗邻水域的陆地与海洋、河流交界处。 2.3 放样设施　loftingfacilities 对船体、舾装等进行放样的工具、设备的总称。 2.4 涂装设施　paintingfacilities 涂装房、涂漆流水线、涂漆作业区等进行涂装作业的设施。 2.5 起重设施　hoistingfacilities 具有吊装、搬运功能的轻型起重设备、起重机和升降机的总称。 2.6 活络胎架　adjustabletirestand 用于制造具有型线的分段托架,由内套管、外套管、限位插销及锥状旋头组成。根据船体弯曲坐标 值,变换成活络弯曲面体。 2.7 沙坑　bunker 用于在某种条件下超重分段翻身180°软着陆的场所。由坑深1m左右,长宽尺度比翻身分段大 20%,坑内敷设砂粒,与坑面持平,坑底有排水引沟。 3　船台 3.1 船台　buildingberth;berth 与下水设施相关联的,专供修造船用的场地或陆上构造物。设有施工用的装焊设备、起重设备、移 船设备及各种动力供应管道。 1GB/T12923—2011 3.2 倾斜船台　inclinedbuildingberth 船台面以一定坡度向水域倾斜的船台。 3.3 水平船台　horizontalbuildingberth 船台面呈水平的船台。 3.4 半坞式船台　semi-dockbuildingberth 在临水一端或适当部位处设置闸门的坞式结构倾斜船台。 3.5 露天船台　exposedberth 没有固定遮蔽式设施的船台。 3.6 室内船台　coveredberth 设在固定遮蔽式设施内的船台。 3.7 船台小车　berthbogie 设有顶升转向装置,在水平船台或横移区载运分段、船舶的载重车。 3.8 自动船台小车　automaticberthbogie 设有电动行走机构,并有专用电缆车随行的船台小车。 3.9 电缆车　cablecar 由船台小车带动,在行走中能自动收放电缆的小车。 3.10 拉桩　landtie 用于固定滑轨、校正分段位置和拖拉重物等,设于船台、船坞、滑道等处,部分露在外面的桩柱预 埋件。 3.11 连续式拉桩　longlandtie 用于固定滑轨、校正分段位置等而预埋在船台上的连续金属板。 3.12 船台中心线板　centerlinestriponberth 其上划有作为分段定位依据用的中心线,位于船台中央的全通预埋件。 3.13 墩木　block 由木材、金属或水泥制成,在船台或船坞修造船舶过程中用以支撑船体的长方形柱体。 3.14 墩　blocks 支托船体可移动墩木的组合体。 3.15 龙骨墩　keelblock 设置于船底平板龙骨底下,承受大部分船体重量的墩。 2GB/T12923—2011 3.16 边墩　sidekeelblock 设置于船底平板龙骨两侧的墩。 3.17 舭墩　sideblock;bilgeblock 位于船体舭部的墩。 3.18 井字墩　cribbing 每层各有两根纵或横的墩木交错搭置,呈井字形的墩。 3.19 砂箱墩　blockwithsandbox;sandblock 由墩木和带有活门的砂箱组成,船舶下水时开启砂箱活门可使砂迅速流泄,墩面下降的墩。 3.20 活络钢墩　adjustablesteelblock 由下底座、侧滑座和上垫块三部分组成的活动连接结构,可自由松放及拆除,以方便布墩或调节支 墩高度的墩。 3.21 下水墩　launchingblock 船舶利用油脂滑道下水时,临时支撑船重并可迅速拆除的墩。 3.22 木楔　timberwedge 为使墩木与船底易于贴紧和松开而设置的楔形木块。 3.23 铁楔　ironwedge 为使墩木与船底易于贴紧和松开而设置的楔形铁件。 3.24 船台坡度　slopeofbuildingberth 船台表面与水平面交角的正切值。 4　下水设备 4.1 滑道　launchingway;slipway 专供船舶上墩、下水用的设有木质或金属滑轨的构筑物。 4.2 纵向滑道　longitudinalslipway 船舶在滑道上的滑行方向与船体中线面平行的滑道。 4.3 横向滑道　sideslipway 船舶在滑道上的滑行方向与船体中线面垂直的滑道。 4.4 钢珠滑道　steelrollerslipway;slipwayforsteelrollerlaunching 利用钢珠滚动进行船舶纵向重力式下水的滑道。 3GB/T12923—2011 4.5 牵引式滑道　towingslipway 利用绞车牵拉在滑道上的下水车,使船舶上墩或下水的滑道。可分为纵向和横向两类。 4.6 油脂滑道　greasedslipway 滑板与滑轨接触面采用油脂润滑,以进行船舶重力式下水的滑道。 4.7 直线滑道　straightlineslipway 滑轨的坡度在全长范围内保持不变的滑道。 4.8 折线滑道　knucklinglineslipway 由若干不同坡度的直线滑轨光顺连接成的纵向倾斜滑道。 4.9 弧形滑道　camberedslipway 滑轨的坡度连续变化,其纵剖面顶线呈弧形曲线的滑道。 4.10 两支点滑道　slipwaywithtwosupportingpoints 由两个单独的下水车支承船舶下水或上墩的纵向牵引式滑道。 4.11 船排滑道　railwayslip 用船排进行船舶下水或上墩作业的牵引式滑道。可分为纵向船排滑道和横向船排滑道两种。 4.12 斜船架滑道　cradleslipway;inclinedlaunchingway 利用斜船架运载船舶下水或上墩的一种牵引式滑道。可分为纵向斜船架滑道和横向斜船架滑道 两种。 4.13 横向梳式滑道　combtypeside-slippingshipway 下水区斜坡滑轨与横移区水平轨道相互延伸交错成梳齿状的横向牵引式滑道。 4.14 横向高低轨滑道　sideslipwaywithtopandlowerrailways 利用高低轨道使下水车保持水平的横向牵引式滑道。由斜坡滑轨和横移区轨道两部分组成。 4.15 横向高低腿滑道　sideslipwaywithwheelsoftransporterindifferentlevel 利用高低腿下水车使其承载的船舶在由水平横移区牵引至横向倾斜滑道进行下水作业时始终保持 水平的一种横向牵引式滑道。由斜坡滑轨和横移区轨道两部分组成。 4.16 下水翻转滑道　launchingtipslipway 可绕中支座转动的变截面箱型梁上布置有两条平行的钢轨,其上有台车组,台车上放置滑板,变截 面箱型梁后端有脱扣装置,用于宽体船舶横向下水的专用滑道。 4.17 滑道摇架　slipwaycradle 设于倾斜滑道和水平船台之间,承载船舶使其在纵向垂直面内转动以改变船舶搁置坡度的支承架。 可使船舶由倾斜滑道移入水平船台坐墩或由水平船台移入倾斜滑道下水。 4GB/T12923—2011 4.18 滑道转盘　slipwayturntable 设于滑道首端,可使承载船舶绕垂直轴旋转以改变船舶搁置方向,同时改变船舶龙骨搁置坡度的专 用设施。分别与水平船台及下水滑道衔接,用于与滑道成斜交或在滑道首端作放射状分布的船台。 4.19 下水车　cradle 在滑道上承载船舶进行上墩、下水作业用的载重车。 4.20 斜船架　inclinedlaunchingpoppet 沿其移动方向车身剖面成楔形,两端的高度差和滑道首端坡度相配合,以承载船舶上墩或下水的一 种整体架形下水车。 4.21 随船架　boatcarriage 在建造或修理船舶过程中用以支承船体和载船移动的单梁载重车。可移至横移车或下水车顶面的 轨道上。进行船舶横移、下水或上墩。 4.22 船排　patentslip 上铺方木以承托船底,在滑道上承载船舶上墩或下水的多梁平车。分为分节式和整体式两种。 4.23 下水油脂　launchinggr