ICS43.040.10 T36 中华人民共和国国家标准 GB/T25984.1—2010 汽 车电动燃油泵 第1部分:有刷电动燃油泵 Automobileselectricfuelpump— Part1:Brush’selectricfuelpump 2011-01-10发布 2011-05-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布前 言 GB/T25984《汽车电动燃油泵》包括二个部分: ———第1部分:有刷电动燃油泵; ———第2部分:无刷电动燃油泵。 本部分为GB/T25984的第1部分。 本部分由中华人民共和国国家发展与改革委员会提出。 本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本部分起草单位:温州华润电机有限公司、长沙汽车电器研究所、汇润机电有限公司。 本部分起草人:薛肇江、翟光远、胡梦蛟、李伟阳。 ⅠGB/T25984.1—2010 汽车电动燃油泵 第1部分:有刷电动燃油泵 1 范围 GB/T25984的本部分规定了汽车用汽油或柴油发动机供油系统的有刷电动燃油泵(以下简称:燃 油泵)的分类、要求、试验方法等。 本部分适用于有刷电动燃油泵。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB/T25984的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件, 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的 各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T16539 声学 振速法测定噪声源功率级 用于封闭机器的测量 GB17930 车用汽油 GB18351 车用乙醇汽油 GB/T19147 车用柴油 QC/T238 汽车零部件的储存和保管 QC/T413—2002 汽车电气设备基本技术条件 QC/T414 汽车用低压电线的颜色 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本部分。 3.1 电动燃油泵 electricfuelpump 由微特电机直接内连一个微型油泵,并经外壳及辅助零件封装组成的机电一体化部件装置。用于 汽油或柴油发动机供油系统中将燃油箱中的燃油输往发动机。 3.2 冷磁冲击性能 coldmagnetknockdown 燃油泵电机和其磁性材料在低温下因冲击电流导致的性能变化。 3.3 进、出油接口部抗挠曲力 anti-flexureforceontheinletandoutlet 燃油泵进油管或出油管抗形变性能。 3.4 自由流量 freeflow 对燃油泵施加标称电压,将输出流量调节阀置于全开时的燃油泵输出流量值。 3.5 截流压力 shutoffpressure 对燃油泵施加标称电压,将输出流量调节阀完全关闭时的燃油泵输出压力值。 1GB/T25984.1—2010 4 分类 4.1 按安装方式分类 燃油泵按安装方式可分为: ———外置泵:装在油箱外供油管道上的燃油泵; ———内置泵:装在油箱内的燃油泵。 5 要求 5.1 一般要求 5.1.1 常态工作条件 环境按QC/T413—2002中3.1.2的规定。过滤器应配置进油口滤网,网孔小于等于60μm,在额 定流量下滤网压损小于0.01MPa。内置泵产品轴向长度1/2以上部分浸沉于油液中才能工作,外置泵 内有油液才能工作。 除非特别规定,试验按电机轴垂直于水平面进行。 5.1.2 温度范围 工作温度为-30℃~+65℃;储存温度为-40℃~+75℃。 5.1.3 工作电压 燃油泵在表1最小和最大电压下应能使发动机启动运行。 表1 工作电压 标称电压 V工作电压 V 最小 最大 12 9 16 24 18 32 5.1.4 输油方向 除能明显判别外,燃油泵上应有进、出油流向的标记。 5.1.5 工作制式 燃油泵的工作特性为连续定额制。 5.1.6 外观、安装尺寸和标志 燃油泵应无明显损伤、裂痕、缩孔、变形、锈蚀及其他有碍燃油泵工作及性能的缺陷,表面和内部应 小于10g残留油液。安装尺寸和标志应符合产品技术文件的规定。 5.1.7 机械紧固件拧紧力矩 应在产品技术文件中规定。 5.1.8 低压电线束 燃油泵使用的低压电线束应符合QC/T413—2002中的3.2.3规定。 5.1.9 进、出油接口部抗挠曲力 进、出油接口部抗挠曲力,应符合产品技术文件的规定。 5.2 性能 5.2.1 主要性能参数 额定电流、额定压力、额定流量、自由流量和截流压力,应符合产品技术文件的规定。 5.2.2 止回阀性能 5.2.2.1 止回阀泄漏量 止回阀在0.23MPa压力下,试验液泄漏量应小于3mL/h。 2GB/T25984.1—2010 5.2.2.2 止回阀寿命 止回阀开、关工作10万次后,止回阀性能应符合5.2.2.1规定。 5.2.3 泄压阀动作范围 若额定压力值为pn,泄压阀开启的下限值为pn+0.1MPa,泄压阀全开的上限值为pn+0.5MPa; 若额定压力值pn小于0.1MPa,泄压阀全开的上限值为pn+0.2MPa。泄压阀的关闭值应大于pn。 5.3 噪声 燃油泵噪声应小于70dB(A)。 5.4 耐异常电源电压性能 5.4.1 耐电源极性反接性能 燃油泵应能承受1min的电源极性反接试验而不损坏,反接电压值为7/6倍的标称电压。试验后, 产品应符合5.2.1规定。 5.4.2 耐电源过电压性能 燃油泵应能承受10min、1.5倍标称电压的电源过电压试验,试验后,产品应符合5.2.1规定。 5.5 耐压(pmax) 在pmax下外置泵应无泄漏及变形损坏;内置泵允许有不影响性能的泄漏,但不允许有变形和损坏。 pmax按如下规定: ———若额定压力pn为(0.1~0.6)MPa,pmax应不小于pn+0.5MPa; ———若额定压力pn小于0.1MPa,pmax应不小于pn+0.3MPa。 5.6 冷磁冲击性能 燃油泵经冷磁冲击试验恢复到常温状态后,燃油泵的电流增加量应不超过在标称电压下电流值 的10%。 5.7 低温低电压性能 在-30℃时,加载75%标称电压,在80%额定压力下运行15s后,燃油泵流量应大于额定流量 的10%。 5.8 防爆性能 燃油泵不能点燃易燃的空气/燃料混合物。 5.9 电磁骚扰 燃油泵的电磁骚扰性,由供需双方商定。 5.10 耐温度性能 5.10.1 耐低温储存性能 燃油泵在-40℃下进行8h的低温试验,产品恢复常温后其性能应符合5.2.1规定。 5.10.2 耐高温性能 5.10.2.1 耐高温储存性能 燃油泵在+75℃下进行8h的高温试验,产品恢复常温后其性能应符合5.2.1规定。 5.10.2.2 耐高温工作性能 当油温从室温上升到最大工作温度值后,在标称电压和额定压力下运行60min,燃油泵流量应在 额定值75%以上,产品恢复常温后其性能应符合5.2.1规定。 5.10.3 耐温度变化性能 燃油泵应按QC/T413—2002中3.10.3的规定进行温度变化试验,产品在非工作状态下经受试 验,试验时的低温、高温值选为-30℃~+65℃,在每一种温度中的暴露时间选为2h。试验后,产品 恢复到常温状态,应符合5.2.1规定。 5.11 耐温度/湿度循环变化性能(适于外置泵) 外置泵应按QC/T413—2002中3.11的规定,在-10℃~+65℃之间非工作状态下经受试验,当 3GB/T25984.1—2010 试验结束、产品恢复常温状态后,产品应符合5.1.9和5.2.1的规定。 5.12 耐振动性能 燃油泵在非工作的正常安装状态下经受试验,扫频振动试验的严酷度等级应按QC/T413—2002 表3“其他部位”的规定,频率范围选为(25~500)Hz。经振动试验后,产品应无损坏、紧固件应无松动现 象,应符合5.2.1规定。 5.13 耐盐雾性能 燃油泵应进行耐盐雾试验,外置泵试验时间为144h,内置泵试验时间为48h,试验后不应产生大 于金属外表面积5%的锈蚀。 5.14 耐燃油兼容性 燃油泵分别采用发动机对应的3种油液,在不工作状态下经受全产品浸泡试验,常温下浸没(内部 完全充液)持续30天。试验后,产品应在技术文件要求的油液中复测并符合技术文件规定。 5.15 表面防护性能 除特别注明外,产品表面防护性能应符合QC/T413—2002中3.15规定。 5.16 耐久性能 燃油泵在标称电压和额定压力下,经受3000h耐久性试验后,产品应符合5.2.1规定(但电流允许 增加10%以内,流量允许下降15%以内)。 6 试验方法 6.1 试验条件 6.1.1 试验的常态工作条件 除非特别规定,产品试验均应在5.1.1规定的常态工作条件下进行。试验前,燃油泵应经过30min 以上磨合性能稳定。具体磨合时间、方法应标注在技术文件中。 6.1.2 温度偏差 试验中无特定温度偏差规定时宜采用±2℃。 6.1.3 试验电源 在未特别注明时试验电源电压可调范围为:12V电系为(5~20)V,允许具有±10%的相对误差; 24V电系为(10~40)V,允许具有±10%的相对误差。电源的输出功率大于等于5倍的燃油泵输入功 率。试验用直流电源采用汽车电池或波纹系数不大于0.1%的直流可调稳压电源。 6.1.4 试验用仪表 试验时所用电压表、电流表应不低于0.5级,压力表应不低于1.5级,流量计应不低于±2%,允许 使用相当于上述精度的数字式仪表。 6.1.5 试验液 采用等同于发动机对应燃油主要物理性质(密度、黏度)的液体。本部分推荐采用其中的D60特种 煤油型溶剂油,能确保安全试验条件的企