ICS47.020.20 U44 中华人民共和国国家标准 GB/T28790—2012 渔 业船舶柴油机节油装置 技术条件及检测方法 Technicalrequirementsandmeasuringmethodsoffuelsavingdevices fordieselenginesoffishingvessel 2012-11-05发布 2013-04-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中华人民共和国农业部提出。 本标准由全国渔船标准化技术委员会(SAC/TC157)归口。 本标准起草单位:农业部渔业船舶检验局、淄博柴油机总公司。 本标准主要起草人:王延瑞、魏广东、刘立新、黄猛、辛强之。 ⅠGB/T28790—2012 渔业船舶柴油机节油装置 技术条件及检测方法 1 范围 本标准规定了渔业船舶柴油机燃油节油装置技术条件及检测方法。 本标准适用于渔业船舶柴油机节油装置的应用及检测。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB252 普通柴油 GB/T6072.1—2008 往复式内燃机 性能 第1部分:功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验 方法 通用发动机的附加要求 GB/T6301 船用柴油机燃油消耗率测定方法 GB/T9969 工业产品使用说明书 总则 GB/T21404—2008 内燃机 发动机功率的确定和测量方法 一般要求 GB/T28793 渔业船舶柴油机节油技术要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 柴油机型式 dieselenginetype 指柴油机的行程、气缸直径、活塞行程、气缸排列方式、V形夹角、燃烧室型式、燃料喷射系统、进气 方式、冷却方式、气阀和气口(结构、尺寸和数量)等。 3.2 节油率 rateofoilsaving 采用节油技术后,油料消耗降低的比率。 注:改写JT/T306—2007,定义3.2。 4 技术条件 4.1 型号 4.1.1 节油装置应在产品铭牌上标示出型号。 4.1.2 型号表示为: JYQ(节油器的汉语拼音的第一个大写字母)-××(节油率指标,以节油率的100倍表示)-×(变型 符号,用A、B、C…表示)。 4.1.3 型号示例:JYQ-5-A表示节油率为5%的第一种变型产品。 1GB/T28790—2012 4.2 节油率 4.2.1 台架试验检测时,节油装置的节油率应不小于2%。 4.2.2 对不同型式的柴油机,应分别进行节油率的试验检测认定。 4.3 使用说明 节油装置应按照GB/T9969的规定编制使用说明书。 4.4 其他技术要求 节油装置的其他技术要求应符合GB/T28793的规定。 5 检测方法 5.1 型号 检查产品铭牌,核对产品的型号。 5.2 节油率检测 5.2.1 检测条件 5.2.1.1 检测试验室及试验台架应得到相关专业机构认可。 5.2.1.2 检测时应使用GB252规定的0号普通柴油。 5.2.1.3 全部测量均在柴油机稳定运转15min后记录数据。 5.2.1.4 燃油消耗率测量时,应采用GB/T21404—2008第5章规定的标准基准状况。如果现场试验 的状况与规定不符,应按照GB/T6072.1—2008第10章的规定进行换算。 5.2.1.5 检测设备应在校准有效期内。 5.2.2 检测试验循环 燃油消耗率检测试验循环见表1。 表1 检测试验循环 转速/% 100 91 80 63 功率/% 100 75 50 25 加权系数 0.2 0.5 0.15 0.15 5.2.3 燃油消耗率测量 燃油消耗率的测量按照GB/T6301规定进行。 5.2.4 检测程序和记录 不装节油装置,根据5.2.2的检测试验循环,测量各工况点的燃油消耗率,并记录。每个工况点至 少记录三次有效数据,每次记录时间间隔不小于30min。然后,安装使用节油装置,重复以上步骤,记 录数据。 2GB/T28790—2012 5.2.5 检测结果 5.2.5.1 根据燃油消耗率的测量数据,计算出每个工况点燃油消耗率的算术平均值,按照公式(1)计算 出加权燃油消耗率: bew=∑n i=1Gi×Wi ∑n i=1Pi×Wi…………………………(1) 式中: bew———加权燃油消耗率,单位为克每千瓦小时[g/(kW·h)]; Gi———各工况测得的每小时燃油消耗量,单位为克每小时(g/h); Wi———各工况加权系数,见表1; Pi———各工况时的功率,单位为千瓦(kW)。 5.2.5.2 按照公式(2)计算节油装置的节油率: rs=bew0-bewj bew0×100% …………………………(2) 式中: rs———节油装置的节油率,%; bew0———未装节油装置时的加权燃油消耗率,单位为克每千瓦小时[g/(kW·h)]; bewj———装节油装置时的加权燃油消耗率,单位为克每千瓦小时[g/(kW·h)]。 5.2.6 检测报告 检测应编制检测报告,格式见附录A。 5.2.7 使用说明 按照GB/T9969的要求检查产品使用说明书。 5.2.8 其他技术要求 其他技术要求按照相关的专业标准进行检测。 3GB/T28790—2012 附 录 A (规范性附录) 节油率检测报告 表A.1给出了台架节油率检测报告的格式。 表A.1 台架节油率检测报告 节油装置型号 柴油机型号 检测试验室 柴油机编号 检测日期 柴油机标定转速/功率 生产厂家 检测用柴油牌号 检测数据 不装节油装置 装节油装置 环境温度/℃ 相对湿度/% 大气压力/kPa 柴油机功率/kW 柴油机转速/(r/min) 气缸排气温度/℃ 涡轮前排气温度/℃ 涡轮后排气温度/℃ 气缸爆发压力/MPa 淡水进机温度/℃ 淡水出机温度/℃ 海水进机温度/℃ 机油温度/℃ 机油压力/℃ 中冷前空气温度/℃ 中冷后空气温度/℃ 增压空气压力/kPa 燃油齿条/mm 排气烟度/FSN 噪声/dB(A) 燃油消耗率/[g/(kW·h)] 加权燃油消耗率/[g/(kW·h)] 节油率/% 检测机构/试验室(盖章) 年 月 日 4GB/T28790—2012 参 考 文 献 [1] JT/T306—2007 汽车节油产品使用技术条件 5GB/T28790—2012